[Progetto] Stazione Martinez (e Levante)

Condivido in pieno l'analisi di Luigi, siamo alla solita megalomania che pervade da sempre l'opera.
Non credo sia fattibile un sottopasso per le auto in zona Giusti, è un nodo stradale troppo complicato, per far passare i binari senza incroci dovresti abbassare tutta la piazza, in una zona allagabile.
Non ci sono ragioni tecniche o normative per non avere passaggi a livello, del resto ci sono ancora sulle ferrovie nazionali dove i treni viaggiano a velocità ben più elevate, anche in ambito urbano.
A livello tecnico si definisce metropolitana una ferrovia che è totalmente segregata, infatti gli impianti che citavo precedentemente sono spesso considerati Light rail, ma è così importante la definizione?
Non credo che gli abitanti di Francoforte siano così arrabbiati se la loro U-Bahn qualcuno non la definisca metropolitana, penso che per loro valga molto di più che funzioni e che sia estesa!